Het maaien van de bebakeningsstrook langs snelwegen en provinciale wegen is noodzakelijk voor de verkeersveiligheid. Om de veiligheid van de uitvoerders te garanderen, zijn wel maatregelen nodig. Maaien met de nieuwe Luctor 332 kan efficiënt en vraagt relatief weinig medewerkers bij de uitvoering.
In de bebakeningstrook van een autosnelweg staan verschillende obstakels die de bestuurders informatie geven. Voor de verkeersveiligheid moeten deze verschillende paaltjes goed zichtbaar blijven. Maaien van deze strook luistert dan ook nauw. Veldhuizen Wagenbouw heeft in samenwerking met Hemos en Verhart Groen hiertoe de Luctor 332 ontwikkeld. „Wij hebben een machine ontworpen waarmee twee stroken in één bewerking kunnen worden gemaaid”, legt Pieter Veldhuizen uit.
De Luctor 332 is een voertuig met een Nederlands kenteken, met een hydraulische aandrijving. Hij kan met de verkeersstroom mee 83 km per uur rijden. Tijdens het maaien heeft hij een tweede snelheidsbereik van 0 tot maximaal 25 km per uur. „De hydraulische aandrijving zorgt voor een minimaal energieverlies en dus voor een gunstig brandstofverbruik”, zegt Veldhuizen.
