IPAF heeft in samenwerking met ProRail nieuwe richtlijnen gepubliceerd met de titel 'Het veilige gebruik van hoogwerkers in de buurt van spoorweginfrastructuur.' De richtlijnen zijn opgesteld naar aanleiding van het dodelijk treinongeval in Dalfsen in 2016, waarbij een trein ontspoorde na een botsing met een hoogwerker van een hovenier.
De nieuwe richtlijnen zijn dinsdag tijdens de internationale APEX-beurs in Maastricht gepresenteerd door IPAF (International Powered Access Federation). In de publicatie worden de belangrijkste risico’s behandeld die gepaard gaan met het gebruik van hoogwerkers in de nabijheid van spoorwegen. De richtlijn bevat praktische aanbevelingen om botsingen te voorkomen, de planning te optimaliseren en de coördinatie tussen spoorwegmaatschappijen en gebruikers van hoogwerkers te verbeteren.
